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2012年4月11日 (水)

リベンジ!チェーンリング交換(^O^)/

先日チェーン脱落防止ピンの長さの違いによって交換を断念したチェーンリング。

先週のアウター縛りの走りの前に気合で交換しました~(^O^)/

Dsc01310

活躍したのはクルマ弄りで使っていた↑に含まれるジグソービット。

Dsc01307

こいつを使って余分な部分をカットします。木工用ですが、小さなピンなので何とかなるでしょう。

Dsc01306

カットする部分に印を付けてギコギコ。何とか切れそうな感じ。

Dsc01308
Dsc01309

チェーンの歯が当たって痛いのでクルマ整備の時に使っていたグローブをしてギコギコ。
数分の作業で見事切れました~(^O^)/

Dsc01314_2

試しに仮留めしてみました。クランクとの隙間もバッチリです。

Dsc01313

チェーンリングボルトと合わせて、軽量化と見た目の質感UP!
今回はとりあえずアウターだけ交換しました。

10速用のチェーンリングと8速のチェーンの相性は。。。。。

一応、先日の花見ポタ80kmのアウター縛り(峠はインナー使用)の走りでは、1度チェーンが外れるアクシデントがありましたが、それ以外は特に問題なし。

しばらく見た目優先のこの組み合わせで行こうと思います。
ここまでくると早く10速用STIを入手して、10速化行きた~い!

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コメント

10速ですか 策があります 相談にのりますよ

投稿: ask | 2012年4月12日 (木) 13時46分

> ask さん

こんばんは~
『策』あり、ですか!?
後で連絡させていただきます

投稿: TatsuP | 2012年4月12日 (木) 20時47分

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