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2012年8月29日 (水)

ミシュラン PRO4 SC 1,000km走行後の摩耗状況チェック!

ブログを毎日書いていろいろなことを記録しておくと、後で見返した時に結構便利な時があります。たとえば、前回の消耗パーツの交換はいつやったかな?とか。

で、毎回書いた記事をしっかりカテゴリに分類しておけば後で振り返るのも楽(*^^)v な、はずなんですが、どうもカテゴリ分類が下手くそで、読み返したい記事がなかなか見つからないことが多いです(^_^;)

そこで参照頻度が高い消耗パーツ交換の記録に関しては、ココログのWebページと言う機能を使って、ブログの記事とは別に『消耗パーツ 交換記録』というのを作ってあります。

最近、このWEBページを更新していなかったので更新がてら内容をチェック!
すると、最近替えたばかりだと思っていた ミシュラン PRO4 で既に1,000km走っていました。
この前に履いていたPRO3では、1,000kmを超えたあたりで後輪のセンターが摩耗して、タイヤが台型っぽくなっていました(1,500kmでローテーション)が、PRO4がどうなっているか気になったのでチェックしてみました。 

Dsc02348

夜のベランダでフラッシュ焚いてチェック!
そこまでしてチェックすることか?という気もしなくはないですが。。。。(^_^;)

写真ではちょっとわかりにくいですが、やはり既に後輪のセンター部分の摩耗は始まっています。ただ、PRO3の時ほど接地面の荒れはひどくないようです。手で触っても表面はすべすべ。
PRO3を履いていた頃に比べると、最近の走り方の方がタイヤへの負荷も高いような気もするので、何となくPRO3よりは耐久性高いような気がしますが。。。。

PRO4の耐久性が高いかどうかは、もう少し様子を見て判断する必要がありそうです。

1ヶ月半で1,000kmか~。今の走行ペースで行くと年内にもう一度タイヤ交換しないといけないかも。。。。
消耗品への出費もバカになりませんね(>_<)

ポチっとして頂けると更新意欲がメラメラっと湧いてきます
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