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2014年10月13日 (月)

Defyのガイドプーリーが。。。 ~ 注意力が。。。歳のせいか?(>_<) ~

ディレイラーハンガーの曲がりを直してもらって、変速の調子も大分よくなってきたRX3。

ただ、変速の調子を気にするなら変速に影響するパーツは純正にしないと。。。。

Pa130018

ガイドプーリーはシマノさんのノウハウが詰め込まれてますからね。

(って、チェーンも裏表逆じゃない(>_<) この写真見て気付いた。。。。)

105のプーリーがあるはず、とゴミ箱のような取り外し部品の山の中をチェック!

出てきたのは、『shimano sealed ceramic bush g-pulley』と書かれたプーリーだけ。

んっ?

セラミック ブッシュのG(uide)-プーリー?

これって、アルテグラのガイドプーリーじゃないの?

ってことは、今Defyのガイドプーリーとして使っているプーリーは何?

Pa130012

どろどろで良くわからないので外してみました。

Pa130013_2

赤枠で囲ったのが装着されていたプーリーのセット。

ガイドプーリーとして使っていたプーリーには『SEALED BEARING PULLY』の文字が。

RD-6770は、ガイドプーリー『CERAMIC BUSH』、テンションプーリー『SEALED BEARING』の組み合わせが正解なんですが、交換当時『BEARING』の方が重要な『ガイドプーリーのはず』という思い込みで組み付けてしまったようです(>_<)

RX3 のガイドプーリーの交換が目的でしたが、Defy のガイドプーリーを正しいプーリーに付け替える作業になってしまいました(^_^;)

105のガイドプーリーが見つからなかったので、どちらにしてもRX3のプーリー交換はできなかったんですけどね。

RX3 のガイドプーリーは

 Duraのプーリーセット購入 ⇒ Defy へ装着

 Defyに付いているアルテのプーリー ⇒ RX3 へ装着

という流れで交換することになりそうです。

*************************************

それにしても、冒頭のチェーンの裏表の間違いといい、最近、注意力が散漫になってきてるな~(>_<)

後3ヶ月で半世紀生きてることになるので、仕方ないか(^_^;)

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